BLANCPAIN SPRINT SERIES Slovakiaring: Main Race
#97 René Münnich (defekt)
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BLANCPAIN SPRINT SERIES Slovakiaring: Qualifying Race
#97 René Münnich P2 Pro-AM Trophy // P14 overallZum Fahrerprofil
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BLANCPAIN SPRINT SERIES Slovakiaring: 2. Freies
#97 René Münnich P22
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BLANCPAIN SPRINT SERIES Slovakiaring: 1. Freies
#97 René Münnich P21 Zum Fahrerprofil
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Blancpain Sprint Series am Slovakiaring

Der all-inkl.com Münnich Motorsport Teamchef startet am kommenden Wochenende im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 mit dem das Team im Jahr 2012 GT1 Weltmeister wurde, bei der Blancpain Sprint Series auf dem Slovakiaring. Die Serie, die als legitimer Nachfolger der GT1-Weltmeisterschaft gilt, ist Bestandteil der Blancpain GT Series. Gefahren wird auf GT3 Fahrzeugen, im Fall der Sprint Series in 1-Stundenrennen die zu Rennhalbzeit einen obligatorischen Pitstop mit Fahrer- und Reifenwechsel vorsehen.
Nach einer Reglementänderungen im letzten Jahr ist es allerdings Amateurpiloten nun auch möglich als Einzelstarter bei der Sprint Series an den Start zu gehen und demzufolge auf den Fahrerwechsel zu verzichten, der Pitstop bleibt!
Teamchef Renè Münnich nimmt diese besondere Herausforderung an und wird am kommenden Wochenende in der Pro-AM Trophy am Sloviakiaring vor den Toren von Bratislava ins Lenkrad greifen!
BLANCPAIN GT SERIES Slovakiaring (Slowakei) Zeitplan:
Fr 22.08.2014
09:30 - 10:50 Blancpain Sprint Series - Free Practice 1 (Livetiming)
14:30 - 15:50 Blancpain Sprint Series - Free Practice 2 (Livetiming)
Sa 23.08.2014
10:00 - 10:55 Blancpain Sprint Series - Qualifying Practice (Livetiming)
14:45 - 15:45 Blancpain Sprint Series - Qualifying Race (Livestream)
So 24.08.2014
08:10 - 08:30 Blancpain Sprint Series - Warm-up (Livetiming)
12:40 - 13:40 Blancpain Sprint Series - Main Race (Livestream)
Livetiming & livestreaming : http://www.blancpain-gt-series.com/live
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Rennbericht: 24h von Dubai

FIA GT1 WELTMEISTER 2012!!

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Preview: Donington (England)

„Unsere gesamte Crew hat das ganze Jahr über hart gekämpft, um in der GT1-Weltmeisterschaft vorn mitzumischen. Das ist dem Team bislang sehr gut gelungen. Jetzt ist höchste Konzentration und die Bündelung aller Kräfte nötig, um den Matchball auch zu verwandeln und beide Titel zu sichern“, sagt Teamchef und Rennstallbesitzer René Münnich, der zeitgleich auf dem Estering im norddeutschen Buxtehude selbst beim Finale der Rallycross-Europameisterschaft ins Lenkrad seines Skoda Fabia MK2 greift. Da werden wohl am Wochenende so manche Funkwellen zwischen Donington und Buxtehude zu den entsprechenden Handys fliegen. „Klar, dass unsere Jungs mich immer auf dem Laufenden halten. Das wird ein heißes Saisonfinale“, sagt René Münnich.
Davon gehen auch Basseng/Winkelhock im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 mit der Startnummer 38 sowie ihre Teamkollegen Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) und Thomas Jäger (München) im Schwesterauto mit der Startnummer 37 aus, die im Fahrerklassement auf der fünften Position liegen. „Die Situation ist eigentlich ganz einfach: Wenn wir vor den Konkurrenten über die Ziellinie fahren, sind wir Weltmeister“, sagt Marc Basseng, der auch Team-Manager bei ALL-INKL.COM Muennich Motorsport ist. „Nur das Schwere daran ist, dies auch in die Tat umzusetzen. Wir wissen, dass wir jetzt die Gejagten sind. Doch damit können wir umgehen.“
Basseng/Winkelhock hatten am vergangenen Wochenende (22./23. September) auf ihrer Heimstrecke Nürburgring mit Rang drei im Qualifying Race und Platz zwei im Championship Race mit nunmehr 143 Punkte erstmals in dieser Saison die WM-Führung übernommen und die bisherigen Spitzenreiter, das BMW-Duo Michael Bartels (Deutschland) und Yelmer Buurman (Niederlande), um einen Zähler auf den zweiten Platz verdrängt. In der Team-Wertungen sammelte ALL-INKL.COM Muennich Motorsport in der Eifel zwei Punkte mehr als die BMW-Mannschaft Vita4one Racing.
„Das muss uns auch auf dieser traditionsreichen Strecke in Donington Park gelingen. Ich kenne den Kurs noch nicht, doch Markus hat hier im Formel-Auto schon Erfahrungen gesammelt“, erklärt Marc Basseng. „Und wir haben einen englischen Ingenieur im Team, der glaubt, dass diese Piste unseren Mercedes-Rennern liegen könnte.“ Erste Eindrücke kann die Münnich-Crew, die bereits vor Ort ist, am Donnerstag (27. September) im freien Training sammeln, ehe am Samstag und Sonntag der ultimative Showdown um die Weltmeisterschafts-Titel auf dem Programm steht. „Wir haben nicht die schnellsten Autos, aber wohl mit die zuverlässigsten. Deshalb heißt die oberste Divise, mit beiden Autos anzukommen und so viele Punkte wie möglich zu holen – und vor allem vor den Titelkonkurrenten die Ziellinie zu überqueren“, weiß Team-Manager Marc Basseng.
GT1 World Rd.9 Donington Park (England) vorläufige Zeiten(CEST):
Do 27.09.2012
13:25 FIA GT1 World Championship - Free Practice 1
16:30 FIA GT1 World Championship - Free Practice 2
Sa 29.09.2012
10:30 FIA GT1 World Championship - Qualifying (GT1TV Live)
15:45 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (GT1TV Live)
So 30.09.2012
10:55 FIA GT1 World Championship - Warm-up
13:45 FIA GT1 World Championship - Championship Race (GT1TV Live)
Rennbericht: Nürburgring

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Preview: Nürburgring (Deutschland)

„Unser Ziel ist klar: Wir wollen uns beide Titel sichern. Dazu ist es notwendig, mit beiden Autos maximale Ergebnisse zu erreichen. Punkten, punkten, punkten – so heißt unsere Devise“, sagt René Münnich, der Gründer, Besitzer und Chef des Rennstalls aus Sachsen. „Der Nürburgring müsste eigentlich unseren Mercedes-Benz SLS AMG GT3 gut liegen. Wir hoffen, unseren Vorsprung in der Team-Weltmeisterschaft ausbauen zu können. Für Marc und Markus wäre es wichtig, die Führung in der Fahrer-WM zu übernehmen.“
Marc Basseng (Neusalza-Spremberg) und Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) im Münnich-Mercedes mit der Startnummer 38 haben als Zweiter der Fahrerwertung nach den Rennen in Moskau Anfang des Monats nur noch sechs Punkte Rückstand auf das führende BMW-Duo Michael Bartels (Deutschland) und Yelmer Buurman (Niederlande). Und in der Team-WM führt ALL-INKL.COM Muennich Motorsport vor der achten Saisonstation mit den Rennen 15 und 16 mit 34 Zählern Vorsprung vor dem BMW-Team Vita4one Racing. „Die Aufgabe für unser Heimspiel heißt also wie zuletzt in Moskau, mehr Punkte als die Konkurrenz von BMW zu sammeln“, sagt Marc Basseng, der auch Team-Manager im Münnich-Rennstall ist.
Basseng und Winkelhock werden besonders motiviert an die Stätte eines ihrer größten Erfolge zurückkehren. Das Duo gewann in diesem Jahr das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Und sie kennen den Kurs sowie die Wetterkapriolen in der Eifel aus zahlreichen Auftritten in anderen Serien. „Klar, das gibt uns den Zusatzkick, auf dieser sehr schönen Strecke das bestmögliche Ergebnis herauszufahren. Wir werden alles dafür tun, auf dem obersten Treppchen zu stehen“, gibt sich Basseng kämpferisch.
Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) und Thomas Jäger (München) im Münnich-Mercedes mit der Startnummer 37 haben als Fünfte der Fahrerwertung ebenfalls noch Chancen, in der Weltmeisterschaft weiter nach vorn zu kommen. Ihr Rückstand zu Gesamtplatz drei beträgt derzeit 24 Punkte. „Wenn alles optimal läuft, können Thomas und Nicky dies noch wettmachen“, glaubt Team-Manager Basseng. „Unsere gesamte Mannschaft ist hoch motiviert und fährt bestens vorbereitet zum Nürburgring. Hier wollen wir den Grundstein für die Weltmeister-Titel legen.“
GT1 World Rd.8 Nürburgring (Deutschland) vorläufige Zeiten (CEST):
Fr 21.09.2012
12:45 FIA GT1 World Championship - Free Practice 1
15:25 FIA GT1 World Championship - Free Practice 2
Sa 22.09.2012
09:55 FIA GT1 World Championship - Qualifying (GT1TV Live coverage)
14:05 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (GT1TV Live coverage)
So 23.09.2012
09:00 FIA GT1 World Championship - Warm-up
12:45 FIA GT1 World Championship - Championship Race (GT1TV Live coverage)