Rennbericht: Zolder
ALL-INKL.COM Muennich Motorsport mit einer Top-Drei-Platzierung bei GT1 World in Zolder – Rang zwei in der Teamwertung ausgebaut – Pastorelli/Jäger nach den Plätzen zwei und vier Dritte in Fahrer-WMZum Rennbericht
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Preview: Zolder (Belgien)
Das Team ALL-INKL.COM Muennich Motorsport aus Friedersdorf sieht der zweiten Saisonstation in der FIA GT1 World Championship am Wochenende (20. bis 22. April) im belgischen Zolder mit guten Gefühlen entgegen. „Wir hatten vor knapp zwei Wochen einen prima Start in die neue Saison der GT1-Weltmeisterschaft. Daran wollen wir in Zolder jetzt anknüpfen“, sagt Team-Manager Marc Basseng (Neusalza-Spremberg), der für den Rennstall aus Sachsen als Fahrer zusammen mit Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) im Renner mit der Nummer 38 im Championship Race im französischen Nogaro Dritter vor den Teamkollegen Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) und Thomas Jäger (München/alle Mercedes-Benz SLS AMG GT3) im Auto mit der Startnummer 37 geworden war.„Es herrscht eine gute Stimmung in der Mannschaft. Wir haben an unseren Stärken gearbeitet – nämlich als Team gut zu sein. Die Boxenstopps haben uns nach vorne gebracht, wir haben uns weiter darauf konzentriert und wir sind besser geworden“, erklärt Teamchef René Münnich. „Vielleicht schaffen wir es ja in Zolder, mit beiden Autos Platzierungen in den Top Drei einzufahren. Das wird nicht leicht, denn die Konkurrenz ist sehr stark.“ Die reine Performance am Auto kann das Team nur bedingt im Rahmen der Balance of Performance (BOP) beeinflussen. „Mit dem Top-Speed-Nachteil werden wir auch in Zolder leben müssen. Der Mercedes ist ein solides und zuverlässiges Auto und darauf bauen wir“, sagt Marc Basseng.
Vor den jeweils einstündigen Qualifying Race (Samstag) und Championship Race (Sonntag) liegt ALL-INKL.COM Muennich Motorsport in der WM-Team-Wertung auf dem zweiten Rang. In der Fahrer-Weltmeisterschaft stehen Basseng/Winkelhock nach zwei der 20 Saisonrennen an dritter Stelle, Pastorelli/Jäger sind Vierte. „Unser Minimalziel für Zolder lautet, diese Platzierungen zu festigen. Noch besser wäre es natürlich, wenn wir sie noch etwas ausbauen könnten.“ Im Vorjahr hatten Basseng/Winkelhock in Zolder jeweils beide Rennen gewonnen und damit für die ersten WM-Siege des Rennstalls aus Sachsen überhaupt gesorgt. „Ob Ähnliches möglich ist, wissen wir erst, wenn wir die ersten Meter gefahren sind“, erklärt Marc Basseng. Seit Mittwoch (18. April) bereitet sich das gesamte Team in Belgien auf die Rennen in Zolder vor. „Wir haben am heimischen Team-Standort die Autos komplett durchgecheckt und hoffen nun an der Rennstrecke ein erfolgversprechendes Setup zu finden.“ Das soll am Donnerstag und Freitag (19./20. April) in Tests und Training geschehen.
GT1 World Rd.2 Zolder (Belgien) Zeiten (MESZ):
Fr 20.04.2012
10:00 FIA GT1 World Championship - Free Practice 1
14:50 FIA GT1 World Championship - Free Practice 2
Sa 21.04.2012
09:05 FIA GT1 World Championship - Qualifying (GT1TV Live coverage)
13:45 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (Sport1+TV Live coverage)
So 22.04.2012
14:45 FIA GT1 World Championship - Championship Race (Sport1+TV Live coverage)
Rennbericht Nogaro
ALL-INKL.COM Muennich Motorsport startet mit Podestplatz in die FIA GT1 World Championship – Basseng/Winkelhock in Nogaro Dritte vor Jäger/PastorelliZum Rennbericht
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Optimismus vor dem Saisonstart in Nogaro
Mit einem bewährten und viel versprechenden Fahrer-Quartett in den zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 sowie großem Optimismus sieht das Team ALL-INKL.COM Muennich Motorsport aus Friedersdorf dem Start in die Saison 2012 der FIA GT1 World Championship am kommenden Oster-Wochenende (6. bis 9. April) im französischen Nogaro entgegen. Im Auto mit der Startnummer 37 werden sich Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) und Thomas Jäger (München) abwechseln, die #38 steuern Marc Basseng (Neusalza-Spremberg) und Markus Winkelhock (Berglen-Steinach).„Wir hoffen natürlich, dass wir in der Saison ein Wörtchen bei der Vergabe der Weltmeisterschafts-Titel in Fahrer- und Team-Wertung mitreden können“, sagt René Münnich, der Gründer, Besitzer und Teamchef des Rennstalls aus Sachsen. „In der vorigen Saison hatten wir ja schon gezeigt, dass wir dazu in der Lage sind.“ Da war ALL-INKL.COM Muennich Motorsport Vierter in der Team-WM und Fünfter (Marc Basseng/Marcus Winkelhock) und Achter (Nicky Pastorelli/Dominik Schwager) in der Fahrer-WM geworden. „Jetzt werden die Karten neu gemischt – mit neuen Autos und neuen Voraussetzungen“, sagt René Münnich.
Die Mannschaft aus Sachsen zeigte sich nach den ersten zwei Tests im spanischen Navarra „sehr zufrieden mit der Standfestigkeit und der Performance des SLS AMG GT3“, berichtet Marc Basseng, der nicht nur hinterm Lenkrad sitzt, sondern auch weiterhin Team-Manager bei ALL-INKL.COM Muennich Motorsport ist. Zur optimalen Vorbereitung auf das Auftaktrennen in Nogaro wurden Anfang der Woche (2./3. April) weitere Tests auf der Rennstrecke im Südwesten Frankreichs absolviert.
„Wir freuen uns besonders, Thomas Jäger in unserem Aufgebot zu haben. Er hat wahrscheinlich die meisten Kilometer auf dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 zurückgelegt“, sagt Team-Manager Marc Basseng. „Mit seiner Erfahrung kann er uns sicher helfen. Nachdem er ja bereits 2010 für uns drei Rennen fuhr, war es eine logische Wahl, ihn jetzt in unserem Mercedes als Fahrer dabei zu haben.“
Das sieht auch Teamchef René Münnich so, der insgesamt von seinen vier Piloten überzeugt ist: „Das sind alles Profis, die ihr Können schon in unzähligen Rennen unter Beweis gestellt haben und dies auch wieder in der diesjährigen Weltmeisterschaft tun werden.“ Die gesamte Mannschaft freue sich darauf, dass es nun endlich los geht. „Das wird eine richtig spannende Saison – nicht zuletzt auch deshalb, weil die Einstufung in der Balance of Performance neu ist. Das erste Aufeinandertreffen mit der Konkurrenz wird einige Aufschlüsse darüber geben, wo wir stehen“, sagt René Münnich.
GT1 World Rd.1 Paul Armagnac, Nogaro (France) Times (CEST):
Fr 06.04.2012
09:05 FIA GT1 World Championship - Free Practice 1
15:45 FIA GT1 World Championship - Free Practice 2
Sa 07.04.2012
15:45 FIA GT1 World Championship - Qualifying (GT1TV Live coverage)
So 08.04.2012
14:15 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (Sport1+TV Live coverage)
Mo 09.04.2012
14:15 FIA GT1 World Championship - Championship Race (Sport1+TV Live coverage)
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ALL-INKL.COM Münnich Motorsport setzt weiter auf Erfolg in der FIA GT1 World Championship
Die Würfel sind gefallen: Das Team ALL-INKL.COM Münnich Motorsport aus Friedersdorf wird auch in der Saison 2012 der FIA GT1 World Championship an den Start gehen. „Die zwei Jahre des Aufbaus und die großen Erfolge des Formats sowie für unser Team sprechen ihre eigene Sprache. Wir werden weiter dabei sein und sind davon überzeugt, dass die GT-Weltmeisterschaft auch mit dem neuen Reglement 2012 eine Erfolgsgeschichte für alle Beteiligten wird“, sagt René Münnich, der Gründer, Besitzer und Teamchef des Rennstalls aus Sachsen. „Wir treten wieder mit zwei Fahrzeugen an. Allerdings werden wir zu einem Premiumhersteller wechseln und in diesem Jahr mit zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 am Start sein.“In den vergangenen beiden Jahren war ALL-INKL.COM Münnich Motorsport in der FIA GT1 World Championship auf Lamborghini Murciélago unterwegs und hatte in der abgelaufenen Saison 2011 Siege und Podestplätze eingefahren. „Der Lamborghini ist ein superspektakuläres Auto, war aber auch zuweilen etwas unberechenbar“, erklärt René Münnich. „Wir versprechen uns von unseren neuen Rennautos, die ein ausgereiftes Produkt darstellen, weitere große Erfolge.“ Weltmeisterschafts-Organisator und -Promoter Stephane Ratel, Chef der SRO, biete den Teams mit dem bewährten Format der zehn Rennwochenenden, an denen jeweils zehn Marken mit zwei Autos pro Team wieder in Qualifying Race und Championship Race auf den Pisten der ganzen Welt ihre Runden drehen, die einzigartige Chance, sich auf höchstem Niveau zu präsentieren.
„Und dabei bleibt neben den Piloten auch das Team ein entscheidender Faktor, was ganz wichtig ist“, sagt Marc Basseng (Neusalza-Spremberg), Teammanager und zugleich Fahrer von ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. „Zudem gibt uns der Wechsel zum GT3-Auto die hervorragende Möglichkeit, auch an anderen Veranstaltungen wie bei 24-Stunden-Rennen und/oder den verschiedensten GT3-Meisterschaften teilzunehmen. Das ist auch dadurch gewährleistet, weil die SRO die Autos und das dazugehörige Equipment in der Weltmeisterschaft nur noch per Flugzeug und nicht mehr mit dem Schiff an die Strecken bringen wird.“ Wer 2012 in den beiden Mercedes-Benz-Flügeltürern von ALL-INKL.COM Münnich Motorsport sitzen wird, ist noch offen. Fest steht derzeit nur Marc Basseng. „Ansonsten wollen wir schon auf unseren bewährten Fahrerkader zurückgreifen. Wer dann hinter dem Lenkrad sitzt, werden wir später entscheiden“, sagt René Münnich.Zur Bildergalerie
Rennbericht: San Luis
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport mit Desaster beim Saisonfinale der GT1 World in San Luis – Drei Lamborghini am Sonntag nach Startcrash draußen – Haase/Lauck mit #47 des Teams DKR www-discount.de sensationell als Zweite auf dem PodestZum RennberichtZur Bildergalerie
Preview: San Luis (Argentinien)
Temperaturen von rund 30 Grad Celsius und ein blauer Himmel über einer reizvollen Landschaft – die äußeren Bedingungen für das Saisonfinale der FIA GT1 World Championship im argentinischen San Luis könnten besser nicht sein. Doch die Läufe 19 und 20 auf der 6,270 Kilometer langen Strecke versprechen Spannung pur im Kampf um die Titel und Podestplätze der Fahrer- und Teamweltmeisterschaft, wobei auch das Team ALL-INKL.COM Münnich Motorsport aus Friedersdorf mit ihren beiden Lamborghini Murciélago LP670 RS-V noch ein Wörtchen mitreden will.„So lange rechnerisch noch etwas möglich ist, werden wir kämpfen und auch die kleinste sich bietende Chance nutzen. Unsere Devise lautet volle Attacke“, sagt Marc Basseng (Neusalza-Spremberg), der Teammanager des Rennstalls aus Sachsen, der zusammen mit Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) in der #38 als Dritter der Fahrer-Gesamtwertung 30 Punkte Rückstand auf die Spitzenreiter hat. Im Team-Klassement rangiert der Rennstall von René Münnich an vierter Stelle mit 42 Zählern Rückstand auf Rang eins. „Auch hier ist noch einiges möglich, wie ja die bisherigen Saisonrennen gezeigt haben“, sagt Marc Basseng. „Wir wollen mit beiden Autos die bestmöglichen Resultate erreichen und so weit vorn wie möglich ins Ziel kommen.“ Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) und Dominik Schwager (München) liegen mit dem Schwester-Auto # 37 auf dem achten Gesamtplatz.
Einen Fahrerwechsel gibt es in dem vom Münnich-Rennstall eingesetzten zweiten Lamborghini-Team DKR www-discount.de. Im Fahrzeug mit der Startnummer 47 bekommt Manuel Lauck einen neuen Mitstreiter. Der Deutsche Christopher Haase ersetzt den Schweizer Benjamin Leuenberger. Der 24-jährige Haase, 2011 Vizemeister in der deutschen GT-Meisterschaft und zuletzt Mitte Oktober Sieger in einem Rennen der FIA GT3 Europameisterschaft im niederländischen Zandvoort, kennt den Lamborghini, denn im vorigen Jahr war er in der GT1 World für das Reiter-Team unterwegs. Das Schwesterauto #48 ist wie bisher mit dem Deutschen Christopher Brück und dem Briten Jonathan Kennard besetzt.
„Mit Christopher haben wir einen erfahrenen Mann im Cockpit und hoffen, nach den beiden ersten Punkten in Peking nun weitere Zähler mit dem Auto zu sammeln“, sagt Marc Basseng, der ebenfalls mit einem Extrakick nach Argentinien anreiste. Basseng gewann vorigen Samstag (29. Oktober) zusammen mit Michael Ammermüller und Christopher Mies im Audi R8 LMS das Saisonfinale der VLN Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife. „Der erste diesjährige VLN-Sieg ist ein Stück Zusatzmotivation für mich“, erklärt Basseng, der nun in Argentinien zusammen mit der gesamten Crew des Münnich-Rennstalls die Lamborghini für den Renneinsatz in San Luis vorbereitet.
GT1 World Rd.10 San Luis (Argentinien) Zeiten (MEZ):
Fr 04.11.2011
14:00 FIA GT1 World Championship - Free Practice
19:30 FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying
Sa 05.11.2011
13:00 FIA GT1 World Championship - Qualifying (GT1TV Live)
17:45 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (GT1TV Live)
18:00 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (Sport1 TV)
So 06.11.2011
12:00 FIA GT1 World Championship - Warm up
17:45 FIA GT1 World Championship - Championship Race (GT1TV Live)
18:15 FIA GT1 World Championship - Championship Race (Sport1 TV)
Rennbericht: Goldenport Park
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport bei der GT1 World in Peking ohne Punkte –Titelräume ausgeträumt – René Münnich: „Nun Top-Drei-Platzierungen sichern“Zum RennberichtZur Bildergalerie
Interview: René Münnich
Das Team ALL-INKL.COM Muennich Motorsport aus Friedersdorf greift in der FIA GT1 World Championship 2011 erstmals nach den Titeln in der Fahrer- und Team-Weltmeisterschaft. Die vier Fahrer des Rennstalls aus Sachsen haben in den beiden Lamborghini Murciélago LP670 RS-V mit den Startnummern 37 und 38 in dieser Saison bereits für mehrere historische Momente gesorgt. Jetzt soll in den beiden abschließenden Weltmeisterschaftsrunden in der chinesischen Hauptstadt Peking (9./10. September) und im argentinischen San Luis (4. bis 6. November) die Krönung folgen. Rennstall-Gründer, -Besitzer, Teamchef und Unternehmer René Münnich (34), der selbst dreimaliger Deutscher Meister im Rallycross ist, spricht im Interview über die Ambitionen des Teams.Frage: Herr Münnich, am vergangenen Wochenende (2. bis 4. September) in Ordos (China) wollte Ihr Team einen Punktevorsprung in beiden Wertungen herausfahren. Marc Basseng und Markus Winkelhock haben den Rückstand zum Spitzen-Duo nur um zwei Punkte verkürzen können und in der Teamwertung ist ALL-INKL.COM Muennich Motorsport vom ersten auf den dritten Rang zurückgefallen. Sind die Titel-Träume noch realistisch?
René Münnich: Auf jeden Fall, auch wenn einiges in Ordos nicht nach unseren Vorstellungen gelaufen ist. Marc und Markus haben nur zwölf Punkte Rückstand, unser Team nur acht Zähler auf die Spitze. Selbst Dominik Schwager und Nicky Pastorelli als Gesamtsiebte haben noch rechnerische Chancen, ganz nach vorn zu kommen. Wir sind reif für die Titel. Darauf arbeitet das gesamte Team konzentriert hin. Das Potenzial ist vorhanden, wie unsere vier Saisonsiege und weitere Podestplätze gezeigt haben.
Frage: Und wenn es doch nicht klappen sollte mit den Weltmeistertiteln?
René Münnich: Dann ist das auch kein Beinbruch, denn 2011 ist die bisher erfolgreichste Saison unseres Rennstalls, den ich im Jahr 2004 gegründet habe. Wir sind auf einem guten Weg, den wir erfolgreich fortsetzen wollen.
Frage: Auch mit Hilfe des seit Ordos von Ihnen eingesetzten zweiten Lamborghini-Teams DKR www-discount.de?
René Münnich: Ich denke schon, dass dies hilfreich sein könnte, auch wenn es für Benjamin Leuenberger und Manuel Lauck in der #47 sowie Christopher Brück und Jonathan Kennard in der #48 erst einmal darum ging und weiter geht, Erfahrungen zu sammeln und sich an die Punkteränge heranzutasten. Das ist ihnen in Ordos schon recht gut gelungen.
Frage: Warum haben Sie sich überhaupt entschlossen, ein zweites Team in die restlichen Rennen zu schicken? Das erfordert doch einen erheblichen Mehraufwand...
René Münnich: Das ist richtig, denn der Aufwand in logistischer und finanzieller Hinsicht hat sich enorm vergrößert. Ich habe jetzt knapp 40 Leute an den Rennstrecken im Einsatz, weshalb ich auch die ganze Zeit in China selbst mit vor Ort bin und auf meinen Einsätze als Fahrer in der Rallycross-Europameisterschaft verzichtet habe. Doch wir wollten dazu beitragen, dass die letzten drei Saisonstationen überhaupt ausgetragen werden können und haben auch Unterstützung vom Serienveranstalter bekommen.
Frage: Noch einen kurzen Ausblick auf das Jahr 2012. Bleiben Sie mit Ihren Teams in der Weltmeisterschaft, in der dann nicht mehr nur GT1-Boliden auf der Strecke sind?
René Münnich: Wir haben den Organisatoren eine Startzusage für das 2012 GT World Project gegeben und wollen dort weiter am Ball bleiben. Wie viele Lamborghinis wir mit welchen Fahrern einsetzen, wird sich zeigen. Es ist jetzt noch zu früh, die Entscheidungen darüber zu fällen.
Rennbericht: Ordos
Punkte gesammelt, doch die angestrebten Podestplatzierungen verpasstALL-INKL.COM Münnich Motorsport punktet bei der GT1 Wold im chinesischen Ordos – Basseng/Winkelhock machen zwei Zähler gut
Zum Rennbericht
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Reifenpoker in Belgien 
Top-Drei-Platzierung in Zolder 
